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小學時,父母有幫我們兄妹3人訂閱國語日報

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就在高市少棒代表隊連續四年(1978-1981)
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連續五年打入中華少棒選拔賽決賽的高雄市代表隊

接著面臨連續4年在南區少棒預賽就被淘汰,打道回府低潮期

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很遺憾.以耐操耐用在台灣瓦斯行界,廣受好評的

台灣永豐工業生產的川崎b1 125cc機車

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羽田機械是由葉松根創立於民國53年
 
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民國43年4月,由旗山北上謝家四兄弟,創立了功學社
 
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說起偉士牌vespa機車.是我永遠的最愛

大二暑假,老爸買給我一台150cc黑色T5偉士牌機車

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目前台灣鈴木suzuki機車台鈴公司前身台隆工業

原本並不是生產suzuki,而是石橋機車的

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台灣機車製造廠商初期,由於技術受制於外國原廠

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剛才到圖書館,重新閱讀寇乃馨剛出道時的著作[還是處女不奇怪]

對照寇小姐現況,真是令人感觸萬千

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很早就想寫'日治時期中國戲班在台灣'這本書書評

第一次,無意中翻看此書一張老相片

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這是拙作台灣機車史的首篇.主要是依年份.寫台灣機車製造業的大事

各家機車製造廠的創業史.會在之後逐篇介紹

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高市飛獅少棒在全國決賽鍛羽而歸後

民國63年的高市少棒代表隊選拔賽

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高雄市歷史上第一座全台棒球冠軍,是由少棒隊奪得

也奠定高雄少棒日後大放異彩一段佳話

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根據'台灣武術四百年發展史'一書

王樹金(1905-1981年),天津人

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 看完這期七月世界民航雜誌一篇專欄文章

'台籍航空公司機師出走潮內幕分析'一文有些感觸

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根據'台灣武術四百年發展史'一書

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根據台灣武術四百年發展史一書

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筆者於民國七十初年就讀高中時,那時台北新公園可謂臥虎藏龍

各省武林高手,常在那開班授徒傳承武功

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