昨天看完一本由日本作家富坂聰
所著的'中國不承認的地下經濟'
想起自己二十七年前,曾有幸代表母校
參加在台北中興大學法商學院所舉辦的
學術研討會,其中的'地下經濟組'
各校代表唇槍舌戰
最後由當時台大經濟系陳師孟教授總結印象還歷歷在目
所以對日本學者所寫的當今大陸地下經濟感觸很深
這篇先談一位被作者採訪
大陸排名前幾名的地下金融大亨'漂白'成鐵路大亨的心路歷程
富坂聰經友人安排
和這位新興鐵路大亨湯先生化名初見面
是有點訝異,怎麼如此有錢人
開的卻是大陸國產紅旗汽車?
大陸不是歐洲頂級名車銷量最大地區嗎?
身旁介紹友人趕緊'提點'富坂聰一下:
您看湯先生車牌號碼掛的是甚麼
代表北京高官的專屬配車
在現今大陸嚴打民眾向高官租公家配車
以避免交通盤查情狀下,就知湯先生實力如何了
以下是湯先生的致富過程
湯先生說他是溫州人
在民國七十七年
看準當時溫州人急於創業卻苦於無資金下
開始以有限的小額資金從事
現在所謂的影子銀行(台灣俗稱地下錢莊)創業
但想在精明競爭激烈的溫州地下錢莊同業中
最後脫穎而出,談何容易
湯先生說他轉捩點
是認識一位當地銀行主管
以銀行主管能動用的準備金私下拿去放款
湯先生再以回扣方式酬庸銀行主管
由於見不得光
銀行主管全權委託湯先生保管他的'小金庫'
再拿去放高利貸,錢滾錢
從此湯先生拉大和同業差距
但湯先生有危機意識,認為隨著大陸銀行業發展
他的本來不易從大陸銀行借到錢主力客戶
日後實力大到銀行會去爭取所以漂白轉型
湯先生敏銳的判斷大陸經濟發達
必然伴隨發電量大增的煤礦需求
於是在當年大陸沒人看好情狀下
首先獨資興建內蒙古鐵路
結果鐵路蓋好沒多久,真的如湯先生判斷
單是賺運煤火車利潤,沒多久就回本
其實不只湯先生如此
在商場高手如雲的大陸地下錢莊業者
其實不像大家想像
歐美日各國以幫派份子的暴力經營為主
大陸地下錢莊追討債方式
照日本此書作者所觀察
不能說沒有暴力,但是相較世界各國比例低很多
原因是一
如湯先生所說,任何大陸人只要家鄉還有親人
可以無需擔保就可貸以五百萬人民幣的'信用額度'
湯先生說大陸人可以拋棄國家活下去
但拋棄地緣和親情則走投無路
因為現在大陸的地下錢莊業界規模
已大到和世界各國'同業'合作地步
更別提目前世界各地都有大陸新移民眼線
其次大陸地下錢莊少用暴力的原因是
真的還不出錢
他們會介紹健康的人去從事
容納大陸龐大就業人口的'灰色'經濟
例如會開車的就借錢給他買車,開不用繳稅的白牌野雞車
若沒技術的話,就從事不需體力的'菸酒回收'員工
(大陸送禮的菸酒沒開封的話
可到四處可見的'菸酒回收店'以三到四折變現再轉賣出去)
就是大陸灰色地帶的地下經濟
規模大到地下錢莊業者根本不愁
還不出錢客戶沒能力,去他們介紹的工作,邊工作邊還錢
最重要是賺錢, 健康人才能賺錢
所以他們根本不需使用暴力
追債反而壞事,不是嗎?
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