美國國務院日前宣布批准售與芬蘭海軍軍購案
其中包含芬蘭海軍Hamina級飛彈巡邏艦
壽命中期性能提升MLU(Mid-Life Upgrade)魚叉飛彈
噸位大芬蘭Hamina級一倍多的國軍錦江級巡邏艦
也正在性能提升改裝,可以比較一下
和戰鬥民族有綿長國界的芬蘭
因歷史教訓,不敢加入北約,表面是與世無爭永久中立國
但骨子裡,憂患意義強烈的芬蘭可從來不敢鬆懈國防
尤其俄羅斯閃電併吞克里米亞之後,芬蘭持續大幅增加國防預算
Hamina級性能提升改裝前
有購自南非Denel Dynamics公司的Umkhonto短程防空飛彈
錦江級巡邏艦則無任何防空飛彈
傳聞日後海軍計畫撥發幾套,美國新通過軍售案中的肩射飛彈
反艦火力:飛彈方面
兩艦'有志一同'換裝威力強大的魚叉和雄三飛彈
取代原本瑞典Saab Bofors Dynamics的RBS-15飛彈
和國產雄一,雄二反艦飛彈
艦砲方面則截然不同
芬蘭Hamina從五七快砲Bofors 57 mm gun換裝
最新型,重量輕很多,四零快砲Bofors 40mm Mk.4 guns
因為該艦電力供應量是定額
輕量飛彈換成重量魚叉飛彈,'一加須一減'改成四零快砲
而海軍錦江艦原始設計就是四零快砲
還分為
輾轉從新加坡ASO公司獲得Bofors授權生產舊型的350PX
和淡江,新江,曾江,高江使用較新型600PX兩種版本
後來武進三型陽字號飛彈驅逐艦全數除役後
'勤儉興家邦'的海軍
將MK-75 76mm快砲,雄二飛彈換裝到錦江艦
而標準SM-1防空飛彈則移植到諾克斯濟陽級巡防艦上
'重裝化'後的錦江級,雖陸續將原本的50重機槍
換成較為輕型的T-74輕機槍
就算減掉這幾公斤
改裝後錦江級重量還是大幅攀升
因為不只是換裝一座七六艦砲
還要在船艦上層結構
為安裝艦砲射控雷達而新增的機房和桅杆
重心也勢必跟著上揚
對船艦的海象適航性,機動性,耐波力皆有顯著不利影響
反觀升級後芬蘭Hamina的Bofors 40mm Mk.4 guns
裝填,發射一切程序全自動不說
射控系統中的電腦,會自動判讀來襲威脅等級
依戰情自動轉換砲艙中六種砲彈應戰
從雷達發現,鎖定到摧毀,只要半秒
結論:國情不同
芬蘭雖然沒加入北約
但可確信的是,一旦遭東鄰強權入侵
北約第一時間絕對會支援
所以以有限國防經費定位
將Hamina級的魚叉飛彈當敵方主戰艦殺手
射了就跑
五七快砲換成輕量,防空效能高的Bofors 40mm Mk.4 guns是合理選擇
反觀海軍何嘗不知
升級重裝化後的錦江級 適航性和機動性問題
但是自從勞苦功高的二級戰鬥艦 山字號除役後
原本劉和謙當海軍總司令時,計畫取代山字號
引進的德國meko140直升機輕型巡防艦
決策半途轉彎,改成採購法國拉法葉艦'高高配'後
硬將噸位規格是三級艦的錦江級
拉去執行二級艦山字號任務
國防總預算有限的台灣現在
錦江級以犧牲適航機動性
換來較大口徑七六快砲戰時威嚇性取捨
真的很無奈,但有其道理
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[美國海軍改革副長晉升艦長和岸上輪調制度]
根據美國防衛雜誌最新報導
鑒於美國海軍去年一連串,雞瘟式撞船事件檢討
由美國海軍艦隊司令Phil Davidson下令,負責執行改革Richard Brown中將新方案如下
第一步,減少美國艦隊水面作戰軍官,輪調上岸當幕僚時間
延長在艦上同部門服役,以累積實際航海,突發應變指揮經驗能量
2003年之前的美國海軍水面作戰軍官新鮮人
都會先在羅德島州紐波特的水面作戰軍官SWO學校
接受為期6個月的導航,各項航海技能的船隻操縱模擬訓練
學習如何實際駕駛軍艦和領導水手
後來美國海軍因為預算被裁減,取消SWO的基礎培訓
直接把新的軍官丟到軍艦上,進行海上'自我'學習
但是新科技日新月異,美國海軍對新科技依賴越來越深
指揮官須有能力第一時間判讀處理
後果就是隨著這些美國水面作戰新鮮人,逐步升上第一線指揮職
卻缺乏在海上安全操縱全艦能力
第二步,依目前美國水面作戰軍官晉升流程
副長升至艦長無須驗證航海專業
新的改革計畫,已經刷下21位不合格副長晉升艦長夢
布朗中將宣稱,這就是攸關一隻軍艦生死關頭重要的安全閥
對此改革計畫疑慮者也不少
有人認為應透過全艦各部門,增加訓練時間機會克服
因為全艦只要一個環節沒有完全整合,就可能出狀況
而不只是,聚焦在艦長和副長身上
因為要是依此改革邏輯,去年美軍一連串撞船事件
只要艦橋指揮得當什麼事都不會發生,有可能嗎
內容來源請按
https://www.defensenews.com/naval/2018/02/16/surface-navy-wants-to-slash-shore-time-for-its-officers/
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[分析澳洲計畫成為全球第十大武器出口國]
澳洲政府剛宣布計畫撥款38億澳幣基金
為澳洲武器出口產業提供貸款擔保,國防產業部長Christopher Pyne解釋
澳洲目前是全球第六大武器進口國
不過卻僅是世界排名第二十名的武器出口國
希望以這筆貸款擔保基金開始.十年後將澳洲武器出國
推進至目前第十名以色列的位置
澳洲首相Turnbull則說,以澳洲每年國防預算如此龐大
理應國防產業規模要比目前大很多才合理
而且以澳洲的整體國力武器出口產值'沒有理由'差英,法,德,義這四國這麼遠才對
目前澳洲武器出口主力是 Bushmaster 蝮蛇四輪傳動裝甲車
大主顧是中東美軍,英,日,荷等國和F35戰機零組件
國防產業部長希望未來澳洲出口主力是新式戰艦SEA 5000,裝甲車和飛彈
而且除了'帳目'上可見的就業人數,規模經濟生產的成本降低外
還有與武器出口國建立的特殊緊密外交關係無形附加價值
個人淺見是澳洲剛好和英法德義這四國經濟體質差異甚大,比較像的是加拿大
加澳兩國地廣人稀,出口有競爭力是豐富大宗原物料產業
人家英法德義這四國還有完整的汽車製造業(加拿大也有,只是英加兩國已沒有本土汽車品牌)
已經放棄汽車製造業,造船業則純靠政府補貼苟延慘喘
想大量出口新式戰艦SEA 5000,武裝車輛,競爭力堪憂
再來說,所計畫增加的就業人數,可能須大打折扣
因為法治體制完善的澳洲,歷年武器採購一切以合理性第一
意味到目前為止,澳洲國防產業絕大部分關鍵零組件
都是美國進口或授權生產
美國歡迎授權澳洲生產幾乎任何美國武器
代價是澳洲須依比率增聘非澳洲公民雙重國籍者,稽核澳洲遵守機密不外洩
甚至增聘的澳洲公民,還需經美國標準的嚴苛vetting審核
此外澳洲反對黨綠黨和眾多慈善團體皆反對此計畫
認為靠武器出口,製造死亡賺錢不道德
結論以澳洲的高素質人力
集中火力加強發展整體武器系統,監視等軟體,應大有可為
不過高工資最致命,地廣人稀,無法形成產業聚落
各項硬體零組件若要自製,成本真的不划算
畢竟,同樣性能武器價格賣太貴,是沒有國際市場的
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[Oshkosh拿下美軍下一代中型戰術卡車系列訂單]
[路透社]美國國防部二月七日宣布,由Oshkosh擊敗宿敵AM General通用汽車
拿下美軍二千四百輛,下一代中型戰術卡車系列FMTV A2
四億七千六百二十萬美元訂單
這不是Oshkosh第一次擊敗AM General
2009年上一代中型戰術卡車系列FMTV A1
還有2015年取代聲名大噪悍馬車Joint Light Tactical Vehicle (JLTV)聯合輕型戰術車
Oshkosh連贏三次,重要長期獨家供貨肥單
中型戰術卡車系列是美國陸軍極為仰賴
各式加油,後勤,補給,戰鬥支援,武器和通信機動平台載具,載重從2.5噸到5噸
共有十五種,不同用途衍生型(各式火箭炮飛彈發射車,拖車,加油車等等)
盡可能一起共用底盤和零件,以減輕後勤維修能量負荷
美國陸軍運輸系統專案經理Dan Furber上校七日記者會表示:
此次評選歷經長時間,美國第一線實際操作士兵
就所新增高科技,防護性,動力,底盤系統
整合回饋出效率最高者,最後由Oshkosh得標
依得標書,這二千四百輛下一代中型戰術卡車
Oshkosh須於2020年開始生產,最後一批供貨至2022年二月為止
落選者AM General通用汽車稍後表示
以後將會將焦點放在海外市場
希望憑藉全球超過六十國,三十萬輛悍馬車的穩定基礎
推出以後不再整車輸出,改僅輸出商用戰術車輛底盤
再依地主國特殊國情需求'量身打造'
通用汽車計畫幫地主國建立底盤以外,全套零組件生產線,供應鏈
"Your Country. Your Truck"
通用汽車新定位自己是"solutions provider"
國軍有不少悍馬車,嗯,聽起來蠻令人心動的
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