說起台灣堆高機,怪手產業萌芽於
前身是行政院資源委員會[機械修運處]的中華工程公司
因為民國36年
行政院資源委員會以每噸二毛五分的象徵性低價
購得美軍二戰後
在沖繩,關島,儲存積堆如山的軍事剩餘物質
其中包含大量十輪大卡車,吊車,開山機,堆土機
陸續運抵台灣後,馬不停蹄
參與從西螺大橋,白河水庫,松山機場,台南機場,左營軍港擴建
台電各大(例如深澳火力)發電廠
到中油各地油管工程等重大工程'無役不與'
這一大批工程重機械
讓中華工程和之後成立也分配到的榮工處
一直稱霸台灣公共工程界到民國58年為止
民國58年會是分水嶺
是因為出現強大新競爭對手了
民國五十七年
發跡高雄五福四路,新樂街一帶的謝添壽先生
以他建立的軍方人脈
開始順利標取越戰美軍廢軍品
當年越戰美軍廢軍品生意
台,日,韓一大堆人都有標到
但獨獨謝添壽能賺超級大錢,全靠他獨具慧眼
將有限資金集中只標購
可拆卸台灣當時工業無力煉製的磁鐵導體-美軍廢炸彈
和廢通信電子器材
來拆卸裡面的黃金線路
單靠拆卸這兩樣用藥水加以清洗篩選再轉賣
就是一筆龐大利潤
短期就爆富的謝添壽深謀遠慮
慎怕萬一哪天越戰一結束,那可怎麼辦
看準當時台灣火紅的營建業
和他對廢軍品再利用的經營天分
加上日本特殊營建機械超高淘汰率
'三合一'於民國五十八年
進口日本其實還有七八成新
卻已被打碎成廢五金的淘汰吊車,怪手,推土機
運抵台灣重新組合拼湊
取名'山貓'和'怪手'販售,大受歡迎
山貓和怪手也因此成了台灣鏟裝機和挖土機代名詞了
謝添壽能成功很大原因是
之前中華工程和榮工處獨霸時期
已因有穩固零件維修市場
培養出台灣最早一批生產工程機械零組件廠
隨著民國六十二年巴黎和約
美軍撤出越南戰場
由於已無'貨源'
謝添壽開始集中全力發展工程機械
重金培養一批幹才
除了日本,更將觸角伸入歐美
四處標購怪手,推土機等廢五金回台組裝,待續
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