說起台灣堆高機,怪手產業萌芽於

前身是行政院資源委員會[機械修運處]的中華工程公司

因為民國36年

行政院資源委員會以每噸二毛五分的象徵性低價

購得美軍二戰後

在沖繩,關島,儲存積堆如山的軍事剩餘物質

 

其中包含大量十輪大卡車,吊車,開山機,堆土機

陸續運抵台灣後,馬不停蹄

參與從西螺大橋,白河水庫,松山機場,台南機場,左營軍港擴建

台電各大(例如深澳火力)發電廠

到中油各地油管工程等重大工程'無役不與'

 

這一大批工程重機械

讓中華工程和之後成立也分配到的榮工處

一直稱霸台灣公共工程界到民國58年為止

民國58年會是分水嶺

是因為出現強大新競爭對手了

 

民國五十七年

發跡高雄五福四路,新樂街一帶的謝添壽先生

以他建立的軍方人脈

開始順利標取越戰美軍廢軍品

 

當年越戰美軍廢軍品生意

台,日,韓一大堆人都有標到

但獨獨謝添壽能賺超級大錢,全靠他獨具慧眼

將有限資金集中只標購

可拆卸台灣當時工業無力煉製的磁鐵導體-美軍廢炸彈

和廢通信電子器材

來拆卸裡面的黃金線路

 

單靠拆卸這兩樣用藥水加以清洗篩選再轉賣

就是一筆龐大利潤

短期就爆富的謝添壽深謀遠慮

慎怕萬一哪天越戰一結束,那可怎麼辦

 

看準當時台灣火紅的營建業

和他對廢軍品再利用的經營天分

加上日本特殊營建機械超高淘汰率

 

'三合一'於民國五十八年

進口日本其實還有七八成新

卻已被打碎成廢五金的淘汰吊車,怪手,推土機

運抵台灣重新組合拼湊

取名'山貓'和'怪手'販售,大受歡迎

山貓和怪手也因此成了台灣鏟裝機和挖土機代名詞了

 

謝添壽能成功很大原因是

之前中華工程和榮工處獨霸時期

已因有穩固零件維修市場

培養出台灣最早一批生產工程機械零組件廠

 

隨著民國六十二年巴黎和約

美軍撤出越南戰場

由於已無'貨源'

謝添壽開始集中全力發展工程機械

重金培養一批幹才

除了日本,更將觸角伸入歐美

四處標購怪手,推土機等廢五金回台組裝,待續

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