大學班上只有同學柏宏沒有機車
人家可是以一部 第一代三陽喜美老爺車代步大少爺呦
雖說當時有汽車的大學生很少(現在應該也不多吧)
但是從小學三年級,老爸買福特小金剛開始
到之後因一間店面租給裕隆當展場後
曾長期換車,一定買青鳥,禮尚往來捧場
加上幾十年前,受老一輩影響
認為三陽喜美,什麼沒中樑,車身很輕,不耐撞,非常危險啦
所以看柏宏那輛1200西西
不起眼,破舊第一代三陽喜美迷你老爺車
真的絲毫沒有想'搭搭看'慾望
忘了何時第一次坐同學車的
依稀記得是和博志,建宏一起幫忙柏宏
追求班上一位住嘉義大林女同學吧
那次坐第一代三陽喜美經驗非常美好震撼
老爸之前買的福特小金剛和裕隆青鳥,可都是新車耶
可是無論舒適感,加速各方面
主觀上,都輸第一代三陽喜美甚遠
等到大二暑假,考上職業大貨車執照後
央求柏宏讓我試開,操控非常靈巧,駕駛過程真是享受
開沒多久,柏宏換車了
他改買全新的義大利愛快羅密歐
新車牽來第一時間我就有機會共乘了
柏宏邀同學們搭他車,下山到台中市區第一間pub(店名是倉庫)
算是幫他新車開新車趴
可能是對義大利汽車期望太高
尤其搶眼的流線形車身
等真的人生第一次坐義大利進口車,感覺非常普普
主觀認為差第一代喜美老爺車甚遠
不久會計系一位同學,也買了政府開放歐洲車進口
首批以"國產車價格買進口車"(39.9 萬)為訴求,讓人心動的
飛雅特飛艇FIAT Regata
當時單是聽到飛雅特這三個字
就聯想造型新穎,浪漫,高質感,高品質
興沖沖趕去嘗鮮一起兜風,卻中途故障
大大掃了大家興致(新車耶)
同學後來實在受不了,飛艇高故障率伴隨高昂的維修費
忍痛賠錢賣掉
再過一陣子,同學英智父親
買了首批三富雷諾紅龍小貨車後
怨聲載道說:拿來鹿谷山區載運茶葉引擎'不夠力',發誓以後絕不再買
從此對歐洲車有成見,絕不考慮購買至今
例如5年前店裡要換3.5噸貨車
原本是死忠中華堅達鐵粉的我
因當時堅達5期環保3.5噸新車改用飛雅特引擎
想起大學時人生唯一搭飛雅特汽車經驗餘悸猶存,就改買別品牌
要是當年老爸買的是
第一代三陽喜美這種夢幻車,那該有多好
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