根據83年元月號陸戰隊月刊.陸戰隊兩棲駁運車專輯
651團駁車連就在基地工廠後面
最早是八二三炮戰開始
駐台美軍緊急由馬尼拉運送四輛兩棲駁運車
成功負起烽火中.金門灘頭軍品運補任務
緊接著隔年(48年)八七水災
兩棲駁運車駐泊於基隆大沙灣
緊急救助低窪地區民眾搬遷至安全地方
陸戰隊651團駁車連前身是
成立於民國53年4月16日的陸軍運輸署船舶營
三個機械登陸艇(LCM-六)連外
的重型駁車(大拉克LARC-60)及輕型駁車(小拉克LARC-5)連
民國74年改隸陸戰隊651團
番號0521附01及02兩個駁車連
駐地由基隆大沙灣移防左營桃子園海灘
79年3月
兩支部隊隊併編為651團直屬駁車連
負責訓練工作上士排附李子祥表示
駁運車連是最典型的陸戰隊
海上.陸上專業技能需樣樣具備
新進弟兄須由基礎訓練紮根.進而精進航海訓練
海上應急措施.裝卸載運運輸作業及補給.保修作業等
近年來.在鄭國南司令指示下
駁車連朝[動力更新]及[性能重建]努力
歷年演訓中表現優異
曾於81年榮獲國軍戰技體能補測.全國軍.三軍第一名
大拉克外型如大型拖船.車身鋼質
一車編制8人
戰時載運武裝人員200餘人.軍品100噸
小拉克外形猶如小型遊艇.車身鋁質
戰時載運武裝人員25人.軍品5噸
海上速率8.6節.陸上30哩
不管大小駁運車
皆可多輛駁車串聯成浮橋便利人.車通行
最重要任務是擔任艦岸及艦與艦之駁運
與運輸末站之轉運作業
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