三陽汽車張國安回憶錄曾提到
二戰後三陽拿到英國三槍牌BSA機車代理權
是因當時的德國Zündapp在台代理權已被他人取得
原本軍火巨擘克魯伯旗下
不只生產昂貴品質第一流機車,還生產迷你汽車甚至縫衣機
1931年和保時捷共同合作研發出
保時捷Auto für Jedermann原型車
1933年推出的的K系列重型機車風靡全球
一直在世界賽車引領風騷銷量也很好
直到1974年達高峰後
隨著江山代有人出的後起之秀
日本四大機車廠蠶食鯨吞
擁有無懈可擊製造保時捷品質的Zündapp
銷量獲利一路下滑至無力可回天地步
於1984年宣告破產
破產後的Zündapp品牌專利和所有生產線
馬上全部被大陸天津迅達機車(大陸稱為摩托車)買走
帶回天津
原本打著在天津製造,德國名牌機車
可賣高價賺取暴利的天津迅達機車算盤
卻不敵大陸各地風起雲湧
以幾乎生鐵價格沒利潤單價廝殺的戰國市場,連年虧損
直到1992年和日本本田合資成立「天津本田摩托有限公司」
成為日本本田旗下一員至今
日本石橋普利司通史3:石橋機車興衰
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