根據空軍司令部出版的官兵訪談錄中
受訪的周禮志將軍回憶
所有空投物資任務,以烏坵最困難
飛入烏坵空投點只有10秒
通常是以300呎高度進行傘投(大小金門和馬祖列嶼都是500呎)
或是更低高度的自由投(不掛傘直接將物品推下去)
因為油量及敵情顧慮,空投的機會只有一或兩次
不管是否空投成功,飛機都要立即返航
問題烏坵空投場太小
主要的兩大空投物資-大米和麵粉
是很不好空投物資,容易投到海面去了
只有烏坵專屬空頭特殊物資-泥土(種菜用的)
反而投得比較準
這點插一下話
陸戰隊北投東華街二段魚多屋聚餐時
237梯學長說民國63年,當時烏坵土壤貧瘠
只能向當地居民買唯一的青菜-自孵的豆芽菜
配美軍越南撤軍時,轉送的大批牛肉罐頭
豆芽菜實在吃膩了
學長們會找一小塊地,每天用自己尿液仔細灌溉
阿兵哥私人種植的青江菜和空心菜
回到周禮志將軍回憶
民國62年5月12日
烏坵駐軍兩位士兵,意外受重傷,需緊急後送台灣
當天上午曾兩度派出水上軍機HU-16,因海象惡劣折返
當天下午
年輕的周禮志將軍覺得人命關天
欣然接受中隊長指派駛往烏坵
HU-16在巨浪中降落烏坵海面
最大問題是運傷小艇,嘗試五次,都因風浪太大,無法接近飛機艙門
周將軍不願放棄,下令機上救護專技士拋擲繩索
強將小艇拉至艙門,將傷患抬上飛機
起飛時兩次與大浪對撞,飛機幾乎翻覆
第三次終於起飛成功
返回基地後檢查,機腹下天線全毀
機尾的升降舵及方向舵嚴重受損
62年12月19日
周將軍以此英勇事蹟當選年度好人好事代表
此外,前線需要空投地區都是海象太差
海軍無法運補,才會動用費用高出許多倍的空投
意味空投失敗返航,前線官兵補給大受影響
影響部隊運作和士氣甚鉅
所以每次空投失敗返航後,回到基地後
所有機組人員都要寫一堆檢討報告,以平息友軍怒氣
此外,對外島空投都是夜間執行
夜間空投時,地勤人員要在地面上放置燈光,火把等照明設施
作為空投導引目標
領航官會告知距離目標區[3分鐘..一分鐘]
副駕駛將空投燈轉為綠色,並按下空投鈴
空投士聽到命令即,看到燈號
就用刀子將綁貨物的繩子割斷,投下去
為了精準執行空投
需定期在屏東潮州空投場反覆演練
空投沙包,以增加準度
這些島嶼限於敵火威脅顧慮
飛行高度只有500呎(烏坵更僅有300呎)
目視看到目標時,都已經快飛到上空了
空投鈴聲和後艙準備工作,不能過早或太慢
否則空投物資會頭到海裡
而且只有一次,頂多兩次空投機會
所以前線外島空投專機,都要由資深人員執行
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