中美斷交前,空軍救護中隊和美國空軍
訂有包含南沙太平島在內-救護協助備忘錄外
並有海洋長途訓練飛機,降落菲律賓克拉克美軍基地
每兩年有一次救護交流觀摩
及山區,海上與日夜間救援聯合演習
當時太平島的重傷需後送病患,標準流程是
空軍救護中隊
派出一架水上軍機(因為那時太平島還沒有興建機場)
除需主,副油箱均加滿外
來回中途,都需在菲律賓加油
從台灣飛往菲律賓,約需4小時
從菲律賓飛往太平島,約需3.5小時
往返一趟,約費時兩天一夜
根據空軍司令部官兵訪談錄中
何開文將軍回憶
他4度飛往南沙太平島,執行病患救援任務
其中一次任務情狀,較為特殊
那次何將軍,將HU-16水上救護機降落在海面上
由太平島駐島4名兩棲蛙兵學長
以橡皮艇,將急症重病傷患,送上飛機
未料遇到海水退潮,翻騰的退潮海浪,將橡皮艇打翻
在浪潮的牽引下
兩棲蛙兵學長們,無法游回太平島
而水上飛機限於油量,無法久留
情況緊急之下,只好將4名落海蛙兵學長救上飛機
通知太平島海軍電台'帶開假單',一起隨機返航台灣
回程,同樣過境菲律賓加油
在馬尼拉機場落地檢查
由於事出突然
4名蛙兵學長,全身赤膊,只穿條短褲,就要通關
受到馬尼拉機場海關質疑,當場就要扣留
幸好當時和菲律賓還有邦交
經我駐菲大使館聯絡官出面-協調,證明,保證後,才放行
4名蛙兵學長,也獲得一次意外的返台行程
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